A resposta do pedido, endereçada ao vice-presidente da associação,
foi encaminhada via e-mail, no documento é atestado o recebimento do
pedido no gabinete pessoal do presidente da República. O pedido se
encontra no Ministério da Cultura, onde segue em análise dos
funcionários.
História
No inicio do século 20, a construção da E.F.M.M.foi retomada e a
ferrovia ficou com o empresário Percival Farquhar, que executou o
projeto através da concessão feita pelo governo brasileiro à empresa
Madeira-Mamoré Railway. Mas foi a empresa May, Jekyll & Randolph,
que ficou encarregada pela construção da E.F.M.M. As obras foram
retomadas no ano de 1907 e finalizadas em 30 de abril de 1912, data que
marcou a fundação da cidade de Guajará-Mirim (RO), onde está localizada a
última estação da linha, hoje prédio do museu da cidade.
A Associação, solicitou através de ofício ao prefeito Hildon Chaves
uma proposta de projeto de lei para a criação de uma Secretaria do
Patrimônio Histírico Municipal para o avanço da EFMM. Respeitando a
portaria 231/2007 e decreto lei 25/37 que define o complexo ferroviário
pelo Iphan nacional. O vice-presidente George Telles alerta que
trabalhando dentro da legalidade terá o patrimônio revitalizado e
restaurado na Amazônia.
A Associação dos Ferroviários Madeira-Mamoré entrou em contato com o
senador Acir Gurgacz (PDT), para o mesmo dar um posicionamento no
Plenário do Senado.
Fonte: Assessoria (AI)